ERETEK
BİLGİ SİSTEMLERİ
Yapay Zeka ve Video Analitik

Forklift ve Tehlikeli Bölge Analitiği

Depo ve üretim alanlarında forklift–yaya etkileşimlerini, yaya yolu dışına çıkmayı, tehlikeli bölgelere girişi ve araç hız/sınır ihlallerini AI analitikle izleyen senaryolar kuruyoruz. Uyarılar sahada anlık, raporlar ise İSG ekibinin risk haritasını güncellemesi için kullanılır. Sonuçlar pilotla ölçülür; sistem fiziksel bariyer ve eğitimin yerini almaz.

Forklift–yaya
Yakınlaşma uyarısı
Yaya yolu
Tehlikeli bölge
Raf koridoru
Kesişim noktaları
Sesli / ışıklı uyarı
Ramak kala raporu
Hizmet tanımı

Forklift–yaya ve tehlikeli bölge analitiği nedir, kimler için uygundur?

Tehlikeli bölge analitiği; görüntüdeki insan ve araçları (forklift, transpalet, kamyon) sınıflandırarak tanımlı bölgelere girişleri, birbirine belirli mesafeden fazla yaklaşmayı veya izin verilmeyen yönde hareketi tespit eden uygulamadır. Depo kesişimleri, rampa önleri, robotik hücre çevreleri ve yükleme alanlarında kullanılır.

Bu hizmete en çok ihtiyaç duyan kuruluşlar

Çözdüğümüz kurumsal problemler

Kesişimlerde kör noktalar

Raf sonlarında forklift ve yaya birbirini göremiyor.

Ramak kala olayları raporlanmıyor

Kazaya dönüşmeyen tehlikeli anlar kayıt altına alınmıyor.

Yaya yolu ihlalleri

Yaya yolları çizili ama kullanımı ölçülmüyor.

Gerçekçi beklenti

Uyarı, görünürlük ve veri

Kamera tabanlı yakınlaşma tespiti, kameranın açısı ve sahneye göre mesafe tahmini yapar; sertifikalı makine güvenlik sistemi değildir. Kritik makine güvenliği için ilgili standartlara uygun fiziksel ve elektriksel önlemler gerekir. Analitik bu önlemleri tamamlar ve İSG ekiplerine eğilim verisi sağlar.

Forklift–yaya ve tehlikeli bölge analitiği kapsamında neler yapıyoruz?

Saha ve trafik analizi

Kesişimler, rampa, yaya yolları, araç tipleri ve vardiyalar.

Kamera yerleşimi

Tepeden veya yüksek açılı, kesişimleri net gören konumlar.

Senaryo kuralları

Bölge girişi, yakınlaşma, yön ve süre kuralları.

Saha uyarısı

Işıklı/sesli uyarı, ekran veya bildirim entegrasyonu.

Pilot ölçüm

Doğru/yanlış uyarı ve kaçırılan olay analizi.

İSG raporu

Noktasal ve zamansal ramak kala ısı haritası.

İSG risk değerlendirmesinden başlarız

Senaryolar İSG risk değerlendirmenizdeki noktalarla eşleştirilir; KKD analitiği ve depo kamera tasarımıyla birlikte ele alınabilir. Olaylar akıllı aramayla incelenir.

Sizden beklediğimiz girdiler

Çalışmanın hızlı ve doğru ilerlemesi için başlangıçta aşağıdaki bilgi ve erişimlere ihtiyaç duyarız. Eksik olanları birlikte tamamlarız.

Somut proje çıktıları

Senaryo ve bölge planı
Kamera yerleşim önerisi
Kural ve uyarı yapılandırması
Pilot ölçüm raporu
Ramak kala rapor şablonu

Teslim edilen dokümantasyon

Pilot sonuç raporu
Aylık ramak kala raporu (isteğe bağlı)

Canlıya geçişten sonra işletilecek kontroller

Proje bittiğinde sistemin sağlıklı kalması için aşağıdaki kontroller sahiplerine devredilir; istenirse bakım sözleşmesiyle Eretek tarafından yürütülür.

Sık sorulan sorular

Kamera analitiği makine güvenlik sistemi değildir; araç durdurma gibi kritik işlevler için ilgili standartlara uygun sistemler kullanılmalıdır.

Kesişimleri yüksek açıdan gören kameralarla çalışabilir; çoğu depoda ek kamera gerekir.

Kurgu bölge ve olay odaklıdır; bireysel performans takibi önermiyoruz.

Hizmet özeti
Forklift ve Tehlikeli Bölge Analitiği

Operasyon alanlarında insan-araç yakınlığını olay bazında değerlendirin.

Çalışma modeli

Saha analizi + pilot + kurulum

Önemli not

Analitik, ramak kala olaylarını görünür kılarak İSG iyileştirmesine veri sağlar; kaza önlemenin tek aracı değildir.

Proje aşamaları

Nasıl ilerliyoruz?

01 / AŞAMA

Analiz

Risk noktaları ve trafik.

02 / AŞAMA

Pilot

Kritik kesişimlerde kurulum.

03 / AŞAMA

Ölçüm

Uyarı doğruluğu.

04 / AŞAMA

Yaygınlaştırma

Diğer bölgeler ve raporlama.

Forklift ve yaya risklerini kaza olmadan görünür hale getirelim.

Mevcut durumunuzu ve hedeflerinizi konuşalım; kapsam ve teslimatlarla somut bir öneriyle dönelim.